政府加速公路私有化

作者:贲葫陌

Thierry Breton和Dominique Perben周一宣布了三家公司转让国家股份的程序。法新社世界电视台于2005年7月17日21:07发布 - 2005年7月17日21:07更新播放时间2分钟。开放法国燃气公司的资金后,政府没有浪费时间,并决定从周一,7月18日其所有权益转让过程中的高速公路公司ASF,APRR和Sanef开始,在秋季预计会有一些获奖者。国家“已决定出售其所有的利益”三个高速公路公司经济部长布莱顿说,在与交通部长多米尼克·佩尔邦一次联席会议,将周一公布的回声。总理德维尔潘宣布,在6月8日的政策声明公路惊喜刺激的私有化,而对操作细节给予。该过程由法比尤斯,财政部部长在2002年推出,并冻结在2003年12月国家目前拥有等高速公路南基法国(ASF)的50.3%,等高速公路巴黎莱茵省的70%罗纳(APRR)和75%的法国北部和东部高速公路(Sanef)。借贷和融资根据Les Echos的说法,这些私有化可能为该州带来110亿欧元。后者“宁愿以现金而非证券支付,”布列塔尼表示没有给出预期收入的数字。他们仍应被用来减少法国和资助机构的债务为基础设施发展和构建项目,提醒部长。调用应用程序 - 打开法语作为外国人,产业金融 - 将在周一推出,对提交8月22日这是在秋季预计赢家的选择设定竞价的,说:布雷顿先生。 “这些交易具有法律地位‘不具约束力’即使他们提出一个价格,这意味着它们将是指示性的,国家将根据不同的参数它们进行分类,”他说。然后国家将需要“实盘”过来人“的反逻辑反,可能在竞争性对话的形式,其中的几个质量投标在同一个公司”,并完成它的选择,她补充道那里。 “即使是私人运营商可以同时在ASF,APRR和Sanef投标,如果需要优先考虑的偏好,并可能作为联盟的一部分,补充说:”部长。布里顿先生补充说,特别是候选人“将必须承诺保留长期股东”。 INCREASES分享政府已经选择了“非常严格和非常透明的过程,”他补充说,一个独立的人在未来的日子里被任命为确保“过程的顺利进行。”用户侧,私有化“没有变化”,尤其是在其上交易的“中期” 2002年至2004年通行费的水平布雷顿说。为了保证高速公路公司的公共服务任务,政府专员可以成为每个董事会增加佩尔邦先生。三家高速公路公司的标题中受益的投资星期五销售前景由国家,但预期而在时间交错的业务分析师。在巴黎交易所的关闭,标题Sanef收涨3.19%,至46.26欧元,ASF了2.09%,至48.87欧元和APRR 0.50%至50.10欧元。达芬奇,该公司拥有ASF的23%,下降1.46%至67.35 euros.Le CAC 40获得了0.07%至4 373.77分。最读版日期星期四过时,....